Une innovation déjà bien installée… mais très ciblée
En 2025, des drones et des robots de livraison sont déjà utilisés en France, mais dans des contextes très spécifiques. Par exemple, La Poste exploite depuis début 2024 plusieurs lignes de livraison par drone dans le Vercors, permettant d’acheminer des colis jusqu’à 10 kg sur environ 15 km. Plus de 2 400 vols ont déjà été effectués.
Des projets pilotes concernent aussi le domaine médical, comme à Aix-Marseille-Provence, où des drones transportent du sang et des médicaments entre hôpitaux et laboratoires sur un trajet d’environ 13 km.
Côté robots, des modèles autonomes circulent déjà à l’étranger et suscitent un intérêt croissant. Par exemple, le Robovan W5, testé en Chine, transporte jusqu’à 1 000 kg de marchandises.
Avantages pertinents… mais usage limité
Ces technologies offrent de réels bénéfices :
- Livraison rapide même dans des zones difficilement accessibles.
- Réduction de l’empreinte carbone par rapport à un véhicule utilitaire.
- Moins de congestion en centre-ville.
Cependant, leur usage reste très encadré : les règles aériennes et urbaines sont strictes, les coûts d’investissement élevés et les infrastructures encore peu développées.
Funnel à suivre : un modèle sectorisé
Pour un restaurateur, un commerçant ou un responsable de chantier, cela signifie :
- Ces solutions ne sont pas encore disponibles pour la livraison urbaine classique.
- Elles sont en revanche déjà utiles pour des secteurs très spécifiques :
- transports médicaux urgents,
- desserte de zones rurales isolées,
- interventions spécifiques sur chantier.
Quel horizon pour les usages grand public ?
Les règlementations européennes (notamment sur les drones BVLOS) pourraient évoluer d’ici 2 à 3 ans.
Dans l’intervalle, des entreprises testent des drones à bras robotisés ou des robots de trottoir pour répondre à des besoins hyper-locaux. Le marché de la livraison autonome connaît d’ailleurs une forte croissance avec des taux supérieurs à 20 % par an en Europe.
En résumé
La livraison par drones et robots n’est plus de la science-fiction, mais reste une solution limitée à certains secteurs. Pour les commerces et chantiers urbains, c’est avant tout un sujet de veille : se tenir informé permettra de saisir les opportunités quand elles seront accessibles à plus grande échelle.